1:在梁山仓栏半挂车调整偏差比较大的轴距时,调整拉臂一圈拉臂变化大约为4mm,轮边距离变化大约为1cm,调整比例大约为1:4。
2:调整拉臂时还应注意其左右的间隙变化,保证拉臂处于拉的状态。
3:调整拉臂时当出现越来越调不动的时候我们应特别注意,这样调整出的车返修率较大。
以上就是防止梁山仓栏半挂车后翻的其中一个重要的节点,还有琼玉的节点,将会在后期的文章中继续更新。
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